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Port franc et logistique

Port franc et logistique

Le port franc de l’île Maurice, établi en 1992, visait à positionner le pays comme un centre régional de commerce et de logistique. À ses débuts modestes, il disposait d’un entrepôt de 5 000 m² dédié aux marchandises sèches, principalement destiné au commerce d’entreposage, avec une performance annuelle de 715 millions de roupies pour un volume de 20 000 tonnes. Depuis, le port franc a connu une croissance soutenue pour couvrir aujourd’hui 550 000 m² de zones franches déclarées, dotées d’une infrastructure logistique moderne et diversifiée comprenant des entrepôts sur mesure, des chambres froides, des unités de transformation, des entrepôts en plein air et des bureaux intégrés.

L’objectif principal du gouvernement est de faire de Maurice le hub logistique le plus compétitif de l’océan Indien, en fournissant aux opérateurs du port franc des solutions de chaîne d’approvisionnement entièrement intégrées, conformément aux normes internationales.

Grâce à sa position géographique stratégique, l’île Maurice s’inscrit dans la nouvelle architecture du commerce international, positionnant son port franc comme une plateforme logistique et de valeur ajoutée incontournable à destination de l’Afrique, de l’Europe et de l’Asie.

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Valeur totale des échanges en 2023

0 %

Contribution
au PIB 2023

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Taux de croissance
2023

259007

Volume total des échanges (Tonnes) 2023

À propos du secteur

- Chiffres clés
  - Numéro 1 en Afrique
  - Classé Top 7 mondial dans le classement fDi Free Zones of the Year
  - Superficie totale dédiée aux activités de zone franche : 80 hectares
  - 550 000 m² d’infrastructures logistiques modernes disponibles
  - Emplacements stratégiques : à proximité du port, de l’aéroport international, ainsi que des zones industrielles de Riche Terre et de Jin Fei
  - Commerce total en 2023: 262 474 tonnes de marchandises
  - Commerce total : MUR 36,7 milliards en valeur commerciale
  - Nombre de développeurs tiers de Freeport : 10
  - Nombre de développeurs privés de Freeport : 3
  - Nombre d'opérateurs de zone franche enregistrés : 268
  - Emplois générés : 5 500 postes
- Opérateurs de Zone Franche
  Un opérateur de Zone Franche dûment enregistré peut exercer les activités suivantes, en accord avec le cadre réglementaire en vigueur :
  1. Entreposage et stockage de marchandises
  2. Rupture de charge (transbordement et reconditionnement logistique)
  3. Tri, calibrage, nettoyage et mélange de produits
  4. Étiquetage, emballage, remballage et réemballage
  5. Assemblage léger
  6. Traitement mineur
  7. Construction navale, réparation et entretien de navires, d'aéronefs et d'équipements lourds
  8. Stockage, entretien et réparation de conteneurs vides
  9. Contrôle de qualité et services d’inspection
  10. Activités aéroportuaires et portuaires orientées vers l'exportation et la réexportation
  11. Coffre-fort pour conserver l'or, l'argent, le platine, les pierres précieuses et semi-précieuses, les métaux précieux, les perles, les œuvres d'art et les pièces de collection ou d'antiquités
  12. Zone de sécurité, de messagerie, d'essai ou d'exposition, selon le cas, utilisée entièrement et exclusivement pour les articles visés au sous-point (11)
  13. Monnayage des métaux précieux
  14. Raffinage des métaux précieux
  15. Centre de distribution à condition qu'il n'inclue aucun-
    1. activité de fabrication; ou
    2. achat et vente internationaux de produits négociables, en son nom propre, par lesquels l'expédition de ces produits est effectuée directement par l'expéditeur dans le pays exportateur d'origine à l'importateur final dans le pays importateur, sans que les produits soient physiquement débarqués à Maurice
- Promoteurs tiers de Zone Franche
  Un promoteur tiers de zone franche est habilité à entreprendre la construction, le développement et la gestion d’infrastructures dédiées à l’activité portuaire, notamment les entrepôts secs et frigorifiques, les bureaux et centres d’exposition, les unités de transformation, ainsi que les espaces logistiques ouverts. Ces infrastructures sont destinées à être louées à des promoteurs ou opérateurs de zone franche pour la réalisation de services logistiques, d’activités commerciales (marketing), ainsi que l’organisation d’expositions, de foires commerciales ou autres événements, conformément aux dispositions de l’article 3 de la deuxième annexe de la Loi sur les Ports Francs.
  Par ailleurs, un promoteur tiers peut également mettre à disposition des espaces logistiques à des entreprises locales pour des activités non relevant du régime port franc, telles que la fabrication ou le stockage de marchandises.
- Promoteurs privés de Zone Franche
  Un promoteur privé de zone franche est autorisé à assurer la construction, le développement et la gestion de ses propres infrastructures, comprenant notamment les entrepôts (secs ou frigorifiques), les bureaux et centres d’exposition, les unités de transformation, ainsi que les espaces de stockage à ciel ouvert. Ces infrastructures sont utilisées exclusivement pour ses propres opérations, incluant la réalisation de services logistiques internes, la mise en œuvre d’activités de marketing, l’organisation d’expositions, foires commerciales et autres activités, ainsi que l’exercice de ses propres activités relevant du régime Port Franc, conformément aux dispositions de l’article 3 de la deuxième annexe de la Loi sur les Ports Francs.
- Incitations dans le port franc de l'île Maurice
  Toutes les entreprises établies dans le Port Franc de Maurice bénéficient d’un ensemble d’avantages fiscaux et non fiscaux compétitifs, notamment :
  - Exonération de droits de douane et de TVA sur les marchandises et équipements importés dans les zones franches
  - Taux d’impôt sur les sociétés réduit à 3 %
  - Possibilité de propriété étrangère à 100 %
  - Frais de manutention portuaire réduits
  - Exonération d’impôt sur le revenu pendant 8 ans, accordée aux nouveaux opérateurs ou développeurs privés du Port Franc réalisant un investissement d’au moins 50 millions MUR, sous réserve du respect des exigences de substance
  - Prolongation jusqu’en juin 2025 des mesures d’incitations suivantes : Remise sur le fret (Freight Rebate Scheme), Promotion et marketing commercial (SME Refund Scheme), Garantie de crédit à l’exportation (Export Credit Guarantee Scheme)
- Promoteurs tiers
  Conformément aux dispositions de l’article 2 de la deuxième annexe de la Loi sur les Ports Francs, un développeur tiers de zone franche est habilité à exercer les activités suivantes :
  la construction, le développement et la gestion d’infrastructures, comprenant notamment des entrepôts (secs et frigorifiques), des bureaux, des centres d’exposition, des unités de traitement et des espaces de stockage à ciel ouvert, destinés à être loués à un promoteur ou à un opérateur de port franc. Ces infrastructures doivent permettre l’exercice des activités suivantes : les services logistiques, les activités de marketing, l’organisation d’expositions, de foires commerciales et autres événements, ainsi que toutes autres activités autorisées, telles que définies à l’article 3 de ladite annexe.
  Guide du développeur de port franc tiers
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- Promoteurs privés de Zone Franche
  Conformément aux dispositions de l’article 2 de la deuxième annexe de la Loi sur les Ports Francs, un développeur tiers de zone franche est habilité à exercer les activités suivantes :
  la construction, le développement et la gestion d’infrastructures, comprenant notamment des entrepôts (secs et frigorifiques), des bureaux, des centres d’exposition, des unités de traitement et des espaces de stockage à ciel ouvert, destinés à être loués à un promoteur ou à un opérateur de port franc. Ces infrastructures doivent permettre l’exercice des activités suivantes : les services logistiques, les activités de marketing, l’organisation d’expositions, de foires commerciales et autres événements, ainsi que toutes autres activités autorisées, telles que définies à l’article 3 de ladite annexe.
  Private Freeport Developer Guideline
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- Operateur Port Franc
  Les activités exercées par un opérateur de port franc sont définies conformément aux dispositions de l’article 3 de la deuxième annexe de la Loi sur les Ports Francs.
  Freeport Operator Guideline
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- Frais de manutention portuaire préférentiels
  Des tarifs préférentiels sont accordés aux détenteurs de certificats de port franc pour les marchandises conteneurisées ou en vrac importées par voie maritime et destinées exclusivement à la réexportation. Ces tarifs avantageux s’appliquent également à la réexportation de véhicules, de produits de la mer et d’autres marchandises générales, dans le cadre d’activités strictement orientées vers la réexportation.
  Guide sur les frais de manutention portuaire préférentiels
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- Administration des traitements mineurs
  Le traitement mineur désigne toute opération légère ou de finition, telle que la dilution (à l’eau ou avec d’autres substances), le nettoyage, l’application de revêtement décoratifs ou conservateurs, la découpe, le déchargement, les essais ou tests, les modifications mineures, ou toute autre opération de finition n’altérant pas substantiellement la nature du produit.
  Guide pour l'administration des traitements mineurs
  TÉLÉCHARGER LE GUIDE
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- Service de voûte
  Le service de voûte constitue une activité autorisée dans le cadre du régime de port franc, telle qu’énoncée dans la deuxième annexe de la Loi sur le Port Franc. Son inclusion vise à renforcer l’offre logistique du Port Franc de Maurice et à attirer de nouveaux investisseurs souhaitant utiliser l’île comme plateforme logistique à l’échelle régionale.
- Extraction et raffinage des métaux précieux
  La présente directive vise à fournir un cadre d’orientation aux promoteurs souhaitant exercer des activités de frappe et de raffinage de métaux précieux au sein d’une zone franche. Elle précise les activités autorisées, ainsi que les dispositions fiscales et procédures douanières applicables, dans le respect du cadre réglementaire en vigueur.
  Extraction et raffinage des métaux précieux
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- Communiqué du Port Franc 2018
  Communiqué du Port Franc 2018
  Télécharger le communiqué
- Communiqué du Port Franc 2019
  Communiqué du Port Franc 2019
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- Communiqué du Port Franc 2021
  Communiqué du Port Franc 2021
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- Communiqué du Port Franc (Budget 2022/23)
  Communiqué du Port Franc (Budget 2022/23)
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- Communiqué du Port Franc 2023
  Communiqué du Port Franc 2023
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- Développeurs du port franc
  Consultez la liste officielle de nos promoteurs agréés du Port France à Maurice.
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Incitations et dispositifs de soutien aux investisseurs

Grâce à une panoplie de programmes et d’incitations uniques, l’EDB Maurice accompagne l’expansion et la croissance des opérations commerciales, en vue de renforcer les activités économiques substantielles et à forte valeur ajoutée à Maurice.

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Incitations
Clés

Clinical
Trials

Lignes directrices sur les essais cliniques

Value Propositions Pharmaceuticals

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Setting up a Laboratory

“Medew Holdings was established to produce, process and market avocado domestically and for export. Mauritius was identified as a country which is politically and economically stable. With the strong support of the EDB and the Mauritian government, within a short timeframe, Medew Holdings Ltd has been able to successfully import avocado seeds and plants for cultivation”

Medew Holdings Ltd

Vous êtes en bonne compagnie

S’implanter à Maurice, c’est rejoindre un écosystème dynamique d’entreprises de renommée internationale qui ont choisi l’île comme base régionale stratégique pour leurs operations. Parmi ces acteurs de référence figurent notamment :